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新一轮中央公车拍卖遇冷 参与市民:被“土豪”吓坏了

  • 发表日期:2015-03-23 21:00 |
  • 来源 :未知 |
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  •   昨日下午2时许,青年报记者来到位于花乡的市二手车交易市场,此次公车拍卖的预展现场显得冷冷清清,只有不到20人还在现场验看车辆。和之前的四次预展现场的人头攒动相比,这次预展人气明显不高。往日里一群人围在一辆“明星汽车”旁激烈讨论的场景不复存在,最多也就是两三个人同时围着一辆车三言两语地说上几句。

      拍卖会预展现场车比人多

      竞拍者在验看车况

      原标题:公车拍卖遇冷车比人多

      原定500个竞拍名额只有145人报名 参与市民:被“土豪”吓坏了

      中央和公车取消车辆第二批第二场拍卖会今日将在花乡开拍。相比上一场600个竞拍名额迅速满额的情况,此次500个名额的报名环节截至昨日下午4时人数也未突破150人。昨日下午青年报记者从花乡拍卖公司获悉,由于报名人数还未满额,尚有报名意愿的竞拍者还可在拍卖当天上午继续报名。

      拍卖公司分析,此次报名人数较少一方面是因为竞拍车辆本身的受关注程度不高,另外一方面也是上几场拍卖会出现的不竞价,客观上让部分竞拍者打消了竞拍的念头。

      预展现场人不多 报名未满150人

      昨日下午2时许,青年报记者来到位于花乡的市二手车交易市场,此次公车拍卖的预展现场显得冷冷清清,只有不到20人还在现场验看车辆。和之前的四次预展现场的人头攒动相比,这次预展人气明显不高。往日里一群人围在一辆“明星汽车”旁激烈讨论的场景不复存在,最多也就是两三个人同时围着一辆车三言两语地说上几句。

      在预展现场,122辆参与竞拍的车辆引擎盖都已打开,接受参观者验看。从来京的陈先生在预展现场看了看车,开始打电话和老家的人商量起来。最终,他还是决定不报名参加此次的竞拍了。“这些车好多都是国一的标准,我就是拍了也开不回去,不能上牌,还是再等下一场吧。”他说。

      相对于上一场拍卖,预展第一天便有417人报名,而第二天拍卖公司一开门没多久便名额报满的情况,截至昨日下午3时,根据市旧机动车交易市场的通报,竞买资格仅受理了145名,剩余355个名额,这和前几场公车拍卖预展没结束名额就被一抢而空的情况截然相反。

      按照此次的竞拍公告,此次预展和接受报名的截止时间是20日下午4时。昨日下午4时30分,北青报记者从花乡拍卖公司获悉,报名人数还不足150人。在报名现场的工作人员表示,这可能是由于这两天是工作日,报名的人数不多。“明天上午来报名的人可能就会多了,今天工作日人少。”工作人员说道。

      记者在现场观察的2个小时时间里,整个展览场地加上保安的人数,也始终未突破50人。有参观者笑言,参加了这几次拍卖预展的现场,还是头一回发现车比人多的场面。

      同样,和上一场拍卖公司还没开门,竞拍者就已经排起长队等待缴费报名相比,在此次竞拍的报名处,前来报名的人员很少。昨日下午从2时到4时之间,最多也就是四五个人在排队,而且大多数时间里基本上都是不用排队就能直接办理。

      参观者趋于 提前车市询价

      在预展现场,一名男子告诉北青报记者,这是自己头一次来参加竞拍。他看中的是一辆2002年登记的奥迪车。对于竞拍的出价,该男子表示,加个一两万就放弃,不一定非要拿到手。谈及前几次的竞拍,这位先生表示:实在是被上次拍卖会上频繁出价的“土豪”吓坏了。

      另一位竞拍者说,他希望自己能买到年头短点儿的车辆,不至于用一两年就报废。他告诉记者,之前去过新发地的拍卖现场,但因为价钱不合适,自己并没有参加竞拍。对于前几场出现的高价竞拍,男子觉得不少人在参加竞拍时确实存在不加价的情况。“我这次竞拍预想价格在10万左右,因为我刚刚也去旁边的二手车市场看了看,基本就是这个价,要是高了我肯定不要,还不如去市场里直接买。”他说。

      在预展现场,一位有着十几年驾龄的竞拍者说,他此次打算以三四万的价钱拍下一辆奥迪,虽然前几次拍卖他没有参加,但从上也了解到一些情况。“加价一场比一场激烈,所以我有心理准备,太高就不要了。”男子说,他也公车拍卖除了设起拍价外,也应该设置一个封顶价格,“不然这些年代久、快报废的老旧车拍客高价拍下,实在”。

      对于前几场竞拍中出现成交价高企的情况,一位报名者直言:“竞拍者应该竞拍,可不能因为气氛一高、脑袋一热就瞎拍啊!”

      车辆竞争力不大 上几场成交价较高

      通过统计此次竞拍目录的车辆情况,北青报记者发现,最终参与此次竞拍的122辆车中,57辆为奥迪,帕萨特和塞芙罗均为16辆,此外还有10辆奇瑞,但是这些车大部分排放标准都是国一国二,国三国四的车型比较少。从起拍价格来看,仅就奥迪而言最低价格是登记时间为2000年的1.5万,最高的为2008年登记的15.5万,但普遍集中在2002年左右。

      从车辆登记年限来看,大部分车辆的登记年限集中在2000年到2004年之间。和3月18日在新发地举行的公车拍卖中最晚的登记时间2013年相比,此次最“年轻”的车辆登记时间也在2008年。

      花乡拍卖公司相关人士对记者分析认为,相对于上次新发地拍卖的车辆来看,此次参与竞拍的车辆排放标准普遍都是国一、国二标准,即便是外迁也有诸多,因此对竞拍者吸引力不是太大。“另外,这次拍卖的车辆不像上次新发地拍卖的车辆中,有不少外事车辆那么具有吸引力,所以目前报名的人数还不是很多。”工作人员说。

      记者统计发现,两车拍卖的溢价率一高涨,从第一场的71.17%到第二场的78%,一飙升到第三场的140.65%,最终在3月18日第二轮首场更是高达150.6%。如此一飙升的溢价率,让不少原本打算竞拍的人“望而却步”。花乡拍卖的工作人员也表示,上几次拍卖中有些车辆的成交价确实太高,客观上让不少人放弃了参与公车拍卖。

      针对目前报名人数还未满额的情况,工作人员也表示,21日竞拍当天上午将继续报名,有意参与竞拍的群众还可以前往报名处缴费参与。

      此外,记者了解到,第二轮第三场3月28日上午的亚市拍卖专场的拍卖目录也将在3月23日公布,有意参与竞拍者可以在23日当天获知参与竞拍的车辆详情。

      文/本报记者池海波

      实习记者/丁新洲权婷摄/本报记者郝羿

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